Novità del settore

  • I materiali degli O-ring includono gomma nitrilica (NBR), gomma fluorurata (FKM), gomma siliconica (VMQ), gomma etilene propilene (EPDM), gomma cloroprene (CR), gomma butilica (BU), politetrafluoroetilene (PTFE), gomma naturale ( NR), ecc.

    2021-10-14

  • La guarnizione in gomma è l'elemento fondamentale del dispositivo di tenuta e svolge un ruolo molto importante nella contraddizione tra perdite e tenuta.

    2021-10-14

  • Ci sono molte bolle sulla superficie degli O-ring in gomma nella fase successiva della produzione, il che non solo riduce notevolmente l'aspetto del prodotto, ma influisce anche sulle prestazioni del prodotto. Quindi quali sono le ragioni delle bolle? Quali sono le soluzioni?

    2021-10-13

  • Come tutti sappiamo, come componente importante, l'O-ring è attualmente ampiamente utilizzato.

    2021-10-13

  • La guarnizione O-ring è una tipica guarnizione estrusa. Il tasso di compressione e l'estensione del diametro della sezione trasversale dell'O-ring sono il contenuto principale del design della tenuta, che è di grande importanza per le prestazioni di tenuta e la durata. Il buon effetto di tenuta degli O-ring dipende in gran parte dalla corretta corrispondenza tra la dimensione dell'O-ring e la dimensione della scanalatura per formare una ragionevole compressione ed estensione dell'anello di tenuta.

    2021-09-23

  • Nel caso degli O ring, la prima cosa a cui prestare attenzione sono le sue specifiche, ma c'è un altro fattore che è più facile ignorare, ovvero la durezza degli O ring. Quanta durezza dovrebbe essere selezionata per gli O ring? Dipende infatti dalla pressione nel sistema di tenuta del prodotto stesso.

    2021-09-23